172亿补贴拨付、丰田将发布续航100km电动车、CATL德国工厂开工

■10月18日，国家统计局国民经济综合统计资料司司长、新闻发言人毛盛勇在问有关我国汽车市场前景发问时回应，目前从汽车保有量来看，中国还有快速增长空间和潜力。■10月18日，工信部审批2017年度新能源汽车推广应用补助金资金整肃审查高院情况，核定推展新能源汽车数量为208226辆，不应整肃补助金资金大约为为226．2亿元，本次实际拨给补助金资金大约172．6亿元（部分扣除50％已预拨补助金资金）。■10月18日，宁德时代坐落于德国的电池工厂破土动工，该工厂面积为23公顷，生产电芯及模组产品等，预计2022年可实现14GWh电池生产能力。

■10月18日，滴滴上下班副总裁、AILabs负责人叶杰透漏，滴滴自动驾驶出租车最慢或将于今年年底在上海落地，用户可以在上海特定区域内体验自动驾驶上下班服务。■一汽集团发布公告，称之为已与中兴通讯签订战略合作协议，双方将在5G自动驾驶、车路协同、智能生产、智慧园区、法务和规定等业务领域进行合作。■10月19日，针对有媒体报道大众汽车计划研发第三个电动汽车平台——MPE平台（据信该平台反对燃料电池汽车研发），大众汽车集团（中国）对此称之为，没官宣公布消息。

■外媒：由于欧洲和中国等市场的市场需求快速增长很快，特斯拉正在缩短Model3在美国的交付给时间。■丰田将在2019年东京车展公布一款“超级紧凑型两座显电动汽车”，该车续航里程仅有100公里，最低时速为60公里／小时，该车计划于2020年在日本上市，且暂不出口计划。

今日资讯仔细观察，观察员：李媛媛100公里续航、60公里最低时速、目标客户老年人、新手司机……在电动化路线上飘忽不定的丰田，把这款比微型车还“微型”的纯电动带回东京车展，却是很推崇了。

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